lambda - OTTOMOTOR/DIESELMOTOR
Bestehend aus einem Ölzusatz, der vor dem Ölwechsel dem Öl zugegeben wird ( Lambda Oil Primer), der die Verkokungen und Verschlammungen im Ölkreislauf löst, einem hocheffizienten Tankzusatz, der sämtliche Ablagerungen im Kraftstoffsystem an den Einspritzdüsen, den Ventilen und dem Kolben löst ( Lambda Tank Otto oder Lambda Tank Diesel) und einem Öl Extra Haftschmierstoff, welcher nach dem Ölwechsel dem warmen Öl zugesetzt wird, der an den Metallteilen haftet und somit für Schmierreserve sorgt. Durch den Haftschmierstoff wird die Oberfläche geglättet und das Öl kann schneller zu den kritischen Bereichen vordringen.

Beschreibung und Anwendung: (empfohlen bei jeder Inspektion)


 
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Lambda Service Tank Otto ist ein hocheffizienter Mehrbereichsreiniger für Einspritzsysteme, Kraftstoffpumpen und Hochdruckpumpen (GDI und FSI Systemen).

Die Reinigungswirkung wurde vom TÜV Pfalz in einem Gutachten bestätigt und hat die Freigabe eines großen deutschen Automobilherstellers und wird dort auch im Werkstattbereich mit Erfolg angewandt.

Reinigt und schmiert das Kraftstoffsystem, bindet Kondenswasser, reinigt die Ventile und den gesamten Brennraum. Eignet sich hervorragend für Oldtimer und auch als Bleiersatz.

Lambda Service Tank OttoEinfach den Zusatz vom 250 ml dem Tankinhalt beifügen und Fahrzeug ganz normal weiter betreiben, eine zügige Autobahnfahrt erhöht die Reinigungswirkung. Sollten Sie Ihren Motor das erste Mal reinigen, empfehlen wir Ihnen 500 ml dem Tankinhalt beizufügen. Durch seine hocheffiziente Zusammensetzung reinigt Lambda Tank Otto auch Vergaser und kann mit Erfolg bei Motorrädern, Schiffsmotoren, Rasenmähern und Kettensägen eingesetzt werden.

Durch den Zusatz werden die microfeinen Düsenlöcher wieder freigespült und die Ablagerungen an den Ventilen und im Brennraum beseitigt. Eine dauerhafte Sauberkeit von Injektoren gewährleistet eine optimale Leistung und einen geringstmöglichen Verbrauch. Der Schadstoffausstoß wird optimiert und die Umwelt dadurch entlastet.

Lambda Tank Otto ist in seiner Reinigungswirkung so effizient, dass eine Anwendung im Regelfall genügt und nur einmal im Jahr oder alle 15.000 Kilometer erforderlich wird.

Eine Anwendung alle 2-3 Tankfüllung, wie es bei anderen Produkten empfohlen wird ist aufgrund der hocheffizienten Reinigungswirkung vom Lambda Tank Otto nicht sinnvoll.

Die nachfolgenden Bilder zeigen zwei Einspritzdüsen eines Ottomotors (Audi 2,8 E V6) mit einer Laufleistung von 250.000 Km nach der Reinigung mit Lambda Service Tank Otto über die Zugabe im Kraftstoff über den Tank. Es sind keinerlei Rückstände mehr vorhanden, der Kraftstoff kann mit einem optimalen Sprühbild vernebelt werden. Das sorgt für einwandfreie Verbrennung, niedrigen Schadstoffausstoß und geringen Verbrauch. Somit macht sich die jährliche Reinigung des Einspritzssystems mit Lambda Produkten Kilometer für Kilometer bezahlt. Ein sauberer Motor schont die Umwelt, bringt Leistung und Lebensdauer und schont Ihren Geldbeutel.




 
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Lambda Service Tank DieselLambda Tank Diesel ist ein hocheffizienter Mehrbereichs-reiniger für Einspritzsysteme, Kraftstoffpumpen und Hochdruckpumpen CDI, TDI. Reinigt und schmiert das Kraftstoffsystem und bindet Kondenswasser, ist auch bei Verwendung von Biodiesel wirksam und eignet sich daher auch hervorragend für Fahrzeuge, die eine gewisse Zeit stillgelegt werden. Reduziert den Russausstoß und hält die microfeinen Einspritzdüsenlöcher frei für optimale Verbrennung des Kraftstoffes.

Die Wirkung dieses Produktes ist vom TÜV Pfalz geprüft und nachgewiesen!

Lambda Tank Diesel ist kein klassischer Dieselzusatz der regelmäßig dem Kraftstoff zugegeben werden soll! Lambda Tank Diesel ist ein Reiniger, dessen Anwendung alle 15.000 km ausreichend ist. Einfach den Zusatz von 250 ml in den Tank geben und den Tankinhalt auf 50 Liter betanken und ganz normal das Fahrzeug weiter betreiben. Sollten Sie Ihren Motor das erste Mal reinigen, empfehlen wir Ihnen 500 ml dem Tankinhalt beizufügen. Eine zügige Autobahnfahrt verbessert die Reinigungswirkung im Bereich der Kolben. Die dauerhafte Sauberkeit von Injektoren gewährleistet eine optimale Leistung und einen geringstmöglichen Verbrauch, sowie eine Optimierung des Schadstoffausstoßes.

 
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Lambda Service Öl PrimerLambda Service Öl Primer ist ein hochwirksamer Reiniger, der Verschmutzungen und Verkokungen im Öl- und Schmierkreislaufsystem auflöst und somit die volle Motorleistung wieder herstellt.

Die Wirkung dieses Produktes ist vom TÜV Pfalz geprüft und nachgewiesen!

Lambda Öl Primer beseitigt durch Verschmutzung bedingtes Hydrostösselklappern und verbessert die Kompression durch Entfernung von Ablagerungen im Kolbenringbereich und löst Ölschlamm auf. Somit bleibt das neue Öl lange frisch, weil es nicht mit alten Ablagerungen in Kontakt kommt.

Reinigt auch alle Schalt- und Automatikgetriebe und bringt Sauberkeit in Maschinen aller Art. Es kann problemlos mit dem Altöl entsorgt werden.

Diesen Zusatz von 250 ml einfach kurz vor dem Ölwechsel zum Öl zugeben, ca. 30 min Motor laufen lassen oder im schwachen Teillastbetrieb fahren. Danach Öl und Filter wie gewohnt wechseln. Sollte Ihr Motor deutlich mehr als 5 Liter Öl im Ölkreislauf haben, empfehlen wir Ihnen 500 ml Öl Primer zu verwenden.
 
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Lambda Oil ExtraLambda Oil Extra ist ein hochwirksamer Haftschmierstoff für Motor- und Getriebeöl. Es glättet die Oberflächen und bildet einen extrem haftenden und stabilen Schmierfilm auf allen beweglichen Teilen im Motor und Getriebe. Es wirkt dadurch verschleißmindernd und verbessert die Kaltlaufeigenschaften, senkt den Ölverbrauch und verhindert Hydrostösselklappern.

Es dämmt das Losräderrasseln im Getriebe und verhindert Differentialgeräusche.

Einfach nach dem Ölwechsel die 250 ml dem warmen Motoröl zugeben und noch ca. 15 min fahren.

Lambda Oil Extra ist selbstverständlich mit allen Mineral- und Synthetikölen kompatibel.
 
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Der BEDI Power Cleaner ist ein Spezialreiniger für Drosselklappen mit einer völlg neuen Wirkformel.

Er entfernt Verschmutzungen im Drosselklappen- und Ansaugbereich und wirkt rückfettend.

Ein herausstechendes Merkmal dieses neue entwickelten Reinigers ist, dass er gänzlich ohne Aceton und Äther auskommt. Aceton und  Äther sind zwar gute Reinigungsmittel aber extrem schädlich für die Drosselklappenaufhängung und Schmierung sowie für den Motor. Durch Verwendung von Aceton oder Äther reißt der Schmierfilm in den Zylinderlaufbahnen und es kann zu schwerwiegenden Motorschäden kommen. Lambda Oil ExtraDie durch Aceton enstehende Entfettung der Drosselklappenverstellung führt mittelfristig in den meisten Fällen zu Schäden. Die hochflüchtigen Gase herkömmlicher Reiniger steigen bis in die elektronischen Bauteile im Drosselklappen - und Ansaugbereich und können die elektronischen Bauteile, die mit den Gasen in Berührung kommen nachhaltig schädigen.

Bei der Verwendung des BEDI Drosselklappenreinigers werden solche negativen Begleiterscheinungen weitgehend vermieden. Der BEDI Drosselklappenreiniger soll (im Gegensatz zu acetonhaltigen Reinigern) im eingebauten Zustand verwendet werden. Seine Wirkstoffformel reinigt, schmiert und schützt die gereinigten Teile.

Die zu reinigenden Ansaugbereiche incl. der Drosselklappe vollständig einsprühen und ca. 2-3 Minuten einwirken lassen. Anschließend bei laufendem Motor und mit Gasstößen die angelösten Verschmutzungen nochmals wegsprühen. Bei sehr starker Verschmutzung Anwendung wiederholen.

Der BEDI Reiniger kann aber noch mehr. Er reinigt verölte, verharzte oder verkokte Gegenstände, ohne sie zu entfetten. Ein  Einölen nach dem Reinigen, wie es zur Korrossionsvermeidung und Gängigkeit der gereinigten Teile bei herkömmlichen Reinigern nötig war, entfällt bei dem BEDI Reiniger.

Der BEDI Reiniger reinigt und schützt in einem Arbeitsgang. Das spart Zeit und Kosten.